電動(dòng)履行器-伺服電機(jī)的原理及使用伺服電動(dòng)機(jī)又稱履行電動(dòng)機(jī),在自動(dòng)操控體系中,用作履行元件,把所收到的電信號,轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和溝通伺服電動(dòng)機(jī)兩大類,其首要特點(diǎn)是:當(dāng)信號電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速跟著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。
2、溝通伺服電機(jī):
輸入或輸出為溝通電能的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。 溝通伺服電機(jī)分為同步和異步電機(jī)。
同步電機(jī)的首要運(yùn)轉(zhuǎn)方法有三種,即作為發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和補(bǔ)償機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。作為發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是同步電機(jī)zui首要的運(yùn)轉(zhuǎn)方法,作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是同步電機(jī)的另一種重要的運(yùn)轉(zhuǎn)方法。同步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)能夠調(diào)節(jié),在不要求調(diào)速的場合,使用大型同步電動(dòng)機(jī)能夠進(jìn)步運(yùn)轉(zhuǎn)功率。
異步電機(jī)負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速與所接電網(wǎng)的頻率之比不是恒定關(guān)系。異步電機(jī)有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)功率和較好的工作特性,從空載到滿載范圍內(nèi)接近恒速運(yùn)轉(zhuǎn),能滿足大多數(shù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械的傳動(dòng)要求。缺點(diǎn)是異步電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有必要從電網(wǎng)汲取無功勵(lì)磁功率,使電網(wǎng)的功率因數(shù)變壞。
因而,對驅(qū)動(dòng)球磨機(jī)、壓縮機(jī)等大功率、低轉(zhuǎn)速的機(jī)械設(shè)備,常選用同步電機(jī)。因?yàn)楫惒诫姍C(jī)的轉(zhuǎn)速與其旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速有一定的轉(zhuǎn)差關(guān)系,其調(diào)速功能較差(溝通換向器電動(dòng)機(jī)除外),適用于驅(qū)動(dòng)無特別功能要求的各種機(jī)械設(shè)備。對要求較廣大和滑潤調(diào)速范圍的交通運(yùn)輸機(jī)械、軋機(jī)、大型機(jī)床、印染及造紙機(jī)械等,選用直流電機(jī)較經(jīng)濟(jì)、便利。
二、溝通伺服體系已成為當(dāng)代高功能伺服體系的首要發(fā)展方向
運(yùn)動(dòng)操控體系中大多選用全數(shù)字式溝通伺服電機(jī)作為履行電動(dòng)機(jī)。在操控方法上用脈沖串和方向信號完成。
一般伺服都有三種操控方法:速度操控方法、轉(zhuǎn)矩操控方法、方位操控方法 。
速度操控和轉(zhuǎn)矩操控都是用模擬量來操控的。方位操控是經(jīng)過發(fā)脈沖來操控的。
如果操控器本身的運(yùn)算速度很慢(比方PLC,或低端運(yùn)動(dòng)操控器),就用方位方法操控。如果操控器運(yùn)算速度比較快,能夠用速度方法,把方位環(huán)從驅(qū)動(dòng)器移到操控器上,削減驅(qū)動(dòng)器的工作量,提率(比方大部分中運(yùn)動(dòng)操控器)。
1、轉(zhuǎn)矩操控:
轉(zhuǎn)矩操控方法,是經(jīng)過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值,來設(shè)定電機(jī)軸對外的輸出轉(zhuǎn)矩的巨細(xì),具體表現(xiàn)為例如:10V對應(yīng)5Nm的話,當(dāng)外部模擬量設(shè)定為5V時(shí)電機(jī)軸輸出為2.5Nm:如果電機(jī)軸負(fù)載低于2.5Nm時(shí)電機(jī)正轉(zhuǎn),外部負(fù)載等于2.5Nm時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn),大于2.5Nm時(shí)電機(jī)回轉(zhuǎn)(通常在有重力負(fù)載情況下產(chǎn)生)。能夠經(jīng)過即時(shí)的改變模擬量的設(shè)定來改變設(shè)定的力矩巨細(xì),也可經(jīng)過通訊方法改變對應(yīng)的地址的數(shù)值來完成。使用首要在對原料的受力有嚴(yán)厲要求的環(huán)繞和放卷的設(shè)備中,例如饒線設(shè)備或拉光纖設(shè)備,轉(zhuǎn)矩的設(shè)定要根據(jù)環(huán)繞的半徑的改變隨時(shí)更改以確保原料的受力不會(huì)跟著環(huán)繞半徑的改變而改變。
2、方位操控:
方位操控形式,一般是經(jīng)過外部輸入的脈沖的頻率,來確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)速度的巨細(xì),經(jīng)過脈沖的個(gè)數(shù)來確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)的視點(diǎn),也有些伺服能夠經(jīng)過通訊方法直接對速度和位移進(jìn)行賦值。因?yàn)榉轿恍问侥軌驅(qū)λ俣群头轿欢加泻車?yán)厲的操控,所以一般使用于定位設(shè)備。使用領(lǐng)域如數(shù)控機(jī)床、印刷機(jī)械等等。
3、速度形式:
經(jīng)過模擬量的輸入或脈沖的頻率,都能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)速度的操控,在有上位操控設(shè)備的外環(huán)PID操控時(shí)速度形式也能夠進(jìn)行定位,但有必要把電機(jī)的方位信號或直接負(fù)載的方位信號給上位反應(yīng)以做運(yùn)算用。方位形式也支持直接負(fù)載外環(huán)檢測方位信號,此時(shí)的電機(jī)軸端的編碼器只檢測電機(jī)轉(zhuǎn)速,方位信號就由直接的zui終負(fù)載端的檢測設(shè)備來供給了,這樣的長處在于能夠削減中心傳動(dòng)過程中的誤差,增加了整個(gè)體系的定位精度。
三、使用
因?yàn)樽冾l器和伺服在功能和功能上的不同,所以使用也不大相同:
1、在速度操控和力矩操控的場合要求不是很高的一般用變頻器,也有在上位加方位反應(yīng)信號構(gòu)成閉環(huán)用變頻進(jìn)行方位控 制的,精度和響應(yīng)都不高。
2、在有嚴(yán)厲方位操控要求的場合中只能用伺服來完成,還有便是伺服的響應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于變頻,有些對度的精度和響應(yīng) 要求高的場合也用伺服操控,能用變頻操控的運(yùn)動(dòng)的場合簡直都能用伺服替代,關(guān)鍵是兩點(diǎn):一是價(jià)格伺服遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于 變頻,二是功率的原因:變頻zui大的能做到幾百KW,甚至更高,而伺服zui大就幾十KW。
網(wǎng)址:m.zzshunxiang.cn
地址:江蘇省昆山市周市鎮(zhèn)潤發(fā)路5號2棟2樓